传动轴用电焊钢管是用于制造汽车传动轴及其他机械动力传动轴用的电焊或电焊冷拔钢管。钢管有较高的强度和良好的塑性,能够承受动力传动过程中力的作用,防止传动轴的变形或断裂;钢管壁厚均匀,不仅外表面质量优良,而且内表面光滑,内毛刺经过认真仔细地清除,限制在严格的范围之内。这样可以保证传动的稳定性,并使传动轴的动平衡试验变得简单和容易。钢管可分为按热轧带钢焊接制造(代号为L)、用冷轧带钢焊接制造(代号为Ⅱ)、用冷、热轧带钢焊拔结合的方法制造(代号为Ⅲ)三类。
双层卷焊钢管是用于汽车、冷冻设备、电热电器工业中制作刹车管、燃料管、润滑油管、加热和冷却器等以铜为钎焊材料的双层卷焊钢管。钢管有很高的塑性,有很好的加工成型性能;内、外表面质量好,内、外表而特别是内表面有很高的表面清洁度,没有对使用有害的缺陷。
此特殊用途的滚动轴承应具有耐高温、抗腐蚀、无磁性、超低温、高精度、长寿命等性能。因此,对轴承用钢的选择和钢材质量要求比较严格。轴承钢通常是指高碳铬钢、此外还有渗碳轴承钢、高碳铬不锈轴承钢。
碳素工具钢简称碳工钢,基本上是优质或高级优质高碳钢。各牌号碳工钢淬火加热温度大体相同,因而悴火后硬度基本相同,均为HRC62左右。随着牌号的增大,钢中的含碳量增多,钢的耐磨性增加,而塑性、韧性则有所降低。
钢板是用钢水浇注,冷却后压制而成的平板状钢材。钢板是平板状,矩形的,可直接轧制或由宽钢带剪切而成。
世界20#钢板生产模式,炉内温度950℃ 传统中厚板的生产方式最早出现的单一1050℃,厚度3mm一4mm以上的20#钢板。带钢进卷取 炉的厚度为巧mm一17mm.年生产能力在20一30万t以内。
扁钢、钢板、钢带理论重量W(kg/m)W=0.00785×宽×厚
方钢理论重量W(kg/m)W=0.00785×边长2
Q195钢板、Q235钢板、10#钢板、20#钢板、35#钢板、45#钢板、60#钢板,45号钢板、合金板、12Cr1MoV合金板、15CrMo合金板、Cr5Mo合金板、16mn钢板、65mn钢板、锅炉容器板、低合金高强度系列、锅炉及压力容器钢板、电站工程结构钢板系列、桥梁结构用钢板系列、耐腐蚀钢板系列 、复合钢板系列。高层建筑结构用 钢板系列、模具钢板系列、造船及海洋平台用钢板系列、管线钢板系列、合金结构等多种钢板。
目前钢筋生产发展趋势是普通钢筋已从低碳低合金钢筋向合金化钢筋、余热处理钢筋发展,主流热轧钢筋的发展及关注品种主要有:合金化钢筋、余热处理钢筋、超细晶热轧钢筋等。
合金化钢筋
我国钢筋的发展经历了由低强度向较高强度发展的过程。中华人民共和国建国初期采用碳素钢Ⅰ级光面钢筋;20世纪70年代初期,出现了16MnⅡ级钢筋,25MnSiⅢ级钢筋,45 Mnsiv、40si2MnV和45si2MnIiⅢ级钢筋;70年代后期,20MnSi级钢筋取代了16Mn级钢筋,至今仍是主导钢筋产品;90年代后期,HRB335、HRB400和HRB500钢筋纳入制定的GB1499—1998热轧带肋钢筋标准中。目前我国广泛采用的仍然是HRB335钢筋,重点推广的是HRB400钢筋,约占钢筋总产量的12%,其产量比例呈上升趋势。HRB500钢筋只有生产标准,缺乏建筑规范,在建筑中几乎没有应用。
ObxnIyUh
技术支持:德州企业旺旺